A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) informou que não há previsão de duplicação do trecho da BR-153 sob responsabilidade da concessionária Triunfo Transbrasiliana, que administra 321,6 quilômetros da rodovia no estado de São Paulo. Segundo a nota enviada à redação do O DIA, o que está de fato previsto é a implantação de terceiras faixas entre os anos de 2026 e 2028, entre Marília-Lins e Marília-Ourinhos, conforme a revisão atual do PER (Programa de Exploração da Rodovia). O contrato de concessão está atualmente em seu 18º ano de vigência.
A informação frustra as expectativas de autoridades locais e motoristas, que pressionam por intervenções mais significativas, como a duplicação imediata da via, devido ao grande número de acidentes fatais na região.
Diante deste cenário, a ANTT afirma realizar fiscalizações semanais na BR-153 no estado de São Paulo e afirma que “quando são identificadas irregularidades, a Agência emite notificações formais à concessionária, conhecidas como Termos de Registro de Ocorrência, com prazos para correção. Caso não sejam cumpridas, essas notificações podem resultar em multas, por meio de lavratura de Autos de Infração.”
Em outubro de 2023, a concessionária apresentou o planejamento do ano seguinte onde constava a estimativa de entrega de 60% das obras de reparo profundo, e para 2024, havia o compromisso de recuperar 100% da rodovia.
A Triunfo Transbrasiliana administra o trecho da BR-153 que se estende de Icém, na divisa com Minas Gerais, até Ourinhos, na divisa com o Paraná, abrangendo 22 municípios paulistas. De acordo com informações institucionais disponíveis no portal da empresa, desde 2015 há investimentos em melhorias na rodovia, incluindo obras de duplicação entre Bady Bassitt e José Bonifácio, com a entrega de dispositivos de retorno em desnível.
A expectativa é que, com o início das obras de implantação das terceiras faixas a partir de 2026, haja uma melhora na fluidez e segurança do tráfego nos trechos mais críticos da BR-153 em São Paulo.
