A tão aguardada reforma do terminal de passageiros do Aeroporto de Marília, sob concessão da Rede Voa desde abril de 2022, ganhou nova data para início das obras: janeiro de 2025, segundo informações da concessionária que administra 16 aeroportos paulistas. O investimento totaliza R$ 5 milhões, dos quais quase R$ 2 milhões serão destinados à reforma do local que abriga os clientes, e outros R$ 3 milhões para demais melhorias.
Em nota, a Rede Voa detalha as medidas que vêm sendo tomadas para a liberação do espaço e início dos trabalhos, como a regularização e licenciamento, que inclui diversos aspectos burocráticos como aprovação do plano diretor, a criação de um novo plano de zoneamento de ruído aeronáutico e a compatibilização das áreas de segurança de fim de pista, além de uma investigação sobre suspeita de contaminação no sítio aeroportuário. O custo dessas ações é de R$ 515 mil.
Ainda de acordo com a Voa, para o terminal de passageiros e edificações operacionais do Aeroporto de Marília, o investimento previsto é de R$ 1,8 milhão, que será destinado para uma série de melhorias, começando pela revitalização e ampliação do local existente. Para o reforço da segurança e monitoramento, a concessionária investirá R$ 112 mil. Já os sistemas aeroportuários receberão R$ 2 milhões. Um significativo investimento será aplicado na reabilitação do pavimento do pátio 1, das taxiways e da pista de pouso e decolagem.
A revitalização dos sistemas eletroeletrônicos, como balizamento noturno e auxílios à navegação, e a recuperação da iluminação dos pátios estão também previstos, juntamente com a adequação da sinalização horizontal para permitir o recebimento de aeronaves simultâneas. A Rede Voa já implantou equipamentos para suporte a voos e está em fase de implantação do indicador de rampa de aproximação e área de segurança de pista.
O PROJETO /Está prevista a criação de um boulevard com 30 lojas e serviços, inspirado no modelo em implementação no aeroporto de Ribeirão Preto, também sob gestão da Rede Voa. O espaço, de 600 m², será instalado no local onde hoje funciona o terminal de passageiros.
O terminal deve ser transferido para uma construção nova e mais ampla, com dois pavimentos: o embarque será no térreo, enquanto o desembarque ficará no andar superior. Com uma área de 2 mil m², o novo terminal triplicará a capacidade do Aeroporto de Marília, permitindo a operação simultânea de até três aeronaves do modelo ATR.
